TT.Airaines

Nous voici donc de retour pour animer un peu ce blog qui perdait de l'altitude ces dernier temps.

les vacances, le soleil, les jolies filles, un peu de motos... il etait pas facil de se remotiver à passer quelques temps derrière son écran de PC.

Bref, en résumé : voici deux petits albums photos qui nous été aimablement envoyé par Charles Myklos et Patrick Demulder. (cliquer sur les photos/ album à droite de votre écran)

la semaine prochaine j'en mets 2 autres en lignes. et ainsi de suite jusqu'à tarissement des sources.

et si vous en voulez une copie, je suis sur que les auteurs pèourront vous envoyée une copie des originaux "non compressés", je metrais les protagonistes en relation.

Q'importe la vitesse , pourvue qu'il y est l'ivresse...

Tout au long de l'année, j'espère avoir assez de photos pour alimenter ce blog, voici d'ors et déjà quelques bonnes adresses:
frico nous régale encore avec une galerie très complète, a visionnée a cette adresse:

http://frico-racing.moto-blog.com/album-1667638.html

l'ensemble de son blog vaut évidement le détour, régaler vous ici:

http://frico-racing.moto-blog.com/

Nicolas c'est également proposé de vous faire parvenir quelques souvenir s'il recevait votre numéro de course.
charles Miklos, gerard Potier et frederic Regnier m'ont également fait parvenir quelques temoignages, que je vais partager dés maintenant.

gazzz!

C'est le seul mot qui me vient à l'esprit clairement quand je repense à ce week-end, et au pied que j'ai , que nous avons pris durant ces deux jours! Pour une première, c'était une sacrée première!!

Des machines magnifiques, une ambiance conviviale, sympa, sincère, un soleil radieux, et un circuit qui nous a tous replongé 30 ans en arrière et qui permettait -malgré les restrictions imposées à la dernière minutes - de se faire plaisir, aussi bien pour les spectateurs que pour les pilotes...sous un soleil caniculaire.

Merci infiniment à Ricket, pour ce week-end hors-norme qui va sans nul doute rapidement devenir un Classic de la moto ancienne en France

PS: j'ai peu de photo de ce week-end, mais on aimerait créer un album consultable par tous...donc si vous avez pris des photos, et que vous souhaiteriez nous les faire partager, je vous laisse prendre contact avec moi par mail , ou par téléphone pour vous expliquer la marche à suivre.

Même chose si vous aimeriez laisser un petit mot sur cet événement, nous nous ferions un plaisir de les publier.

David: 00-41-77-462-61-10

filread@voila.fr (metttre  "TT airaines" dans le titre)

Un p'tit rappel de l'affiche et de l'évement:

Et pour la suite de notre festival de musique...on arrive en 1967:

d'abord avec un Bulltaco plein gazz, puis, pour rester dans le 2Temps, une yam' 4 qui déboule comme une balle pour sauter sur les freins, pour constraster un peu on poursuit avec une rare URS, Enfiun la 4ème écoute sera en mémoire du grand Mike the Bike sur la MV, et on terminera par un arret ravitaillment quasimement synchrone de Hailwood et d'Ago...comme si on y etait ;)

Avec les mains dans le cambouies, mais la tête dans les étoiles....

a tout bientot

ça y est, Ricket nous l'a annoncé, le TT d'airaines est complet!!      ....pour les solo comme pour les side!!! les inscriptions sont closes!!

Vous n'avez pas encore reçue votre confirmation ? c'est  normal, l'instigateur de l'évènement et ses alcoolites sont en train de tenter de constituer des séries cohérentes. vous devrez donc attendre encore un peu pour recevoir toutes les infos qui vous manque ( qui seront mise en ligne dés que possible, afin de pouvoir élaborer de savant pronostique avant d'arriver sur le terrain)

Pour ceux qui en doutaient encore, ce TT s'annonce, comme pour la course de cote de Pourville, comme excelleptionnel de richesse et d'éclectisme (120 machines dont 18 side-car), aussi bien au niveau de la qualité des machines dont j'ai pu entrevoir les inscriptions, qu'au niveau de la qualité des participant (et la gentillesse de leurs épouses...)

Une autre petite rareté, un hymne -ooooohhh.... :( à la liberté -haaaa :)- et très court -parce que ça devient vite lassant , les hymnes....-

Ingénieur: "Edith Piaf", Pilote : "Bernadette Soubirou et ses apparitions"

D'un commun accord avec moi-même (re-lire "amour singulier", d'Erick Morel, Ed. Clarisse), j'ai décidé de consacrer cette semaine à un anglais qui fit mieux que les usines avec un petit team privé (privé de tout , mais pas de victoires, ce qui ne c'est plus jamais reproduit à ma connaissance) monté à la va-vite. Il a toujours été passionné, il a toujours été libre, et il a toujours été un des meilleurs pilotes du monde -si ce n'est le meilleur- et il a été suffisament clairvoyant pour savoir qu'à Airaines, en 2010, ce sera pas du mou de veau, et qu'il fallait absolument qu'il soit présent!

Donc ce sera le musicien de la semaine:On est en 1965, les Honda sont belles, les Mike Duff et autres Jim Redman, Bill Ivy, Mike Hailwood sont affutés comme des couteaux helvétiques, mais ne changeront pas le cours de l'Histoire:

1)

2)

3)

4)

5)

Alors voici le Gong de fin de "blind test":

J'ai noté les réponses directement sur les séquences, demain après-midi j'en metrais 5 nouvelles

PS: la moto c'est bien, mais ça n'est pas tout, et "comme il bon de rire, parfois" n'hésitez pas à passer quelques minutes sur ce blog, qui repertorie quelques perles au sujet du nain jaune omniprésent:

http://morbakisback.canalblog.com/archives/p40-20.html

Voici donc les résultats de la première épreuve de ce TT:

1)HONDA 250 - 4 1960

2) Norton Manx

3) BMW 1960

4)Bianci twin

5) HONDA 50 1964

Plus qu'une trentaine de place sur les 150 prévues!! et de bien belles machines inscrites, comme nous le dit Ricket:

"Allez hop !!!Apres phil read, rene guili, les chatokhine, pierrot girard et sa sublime 500 daytona, mister binet et sa 350 honda usine, raspoutine et sa 1000 vincent egli et tout plein de belles motos dont 2 ossa yankee course et des side comme s'il en pleuvait voila ron chandler qui vient se joindre a nous avec ses british triples ;je connais des oreilles qui vont se regaler et les yeux je vous dit pas.."

n'hésitez pas à copier et disperser l'affiche du week-end:

Ricket (alias "Eric Morel") nous informe que :"de plus en plus de beaux pilotes et belles machines d'engagees, attention les places dispos s'amenuisent!! 120 engages maxi pour que chacun puisse se regaler.

On trouve déjà:les Chatokhine, les Tritons, les gars de Cafe Racer, Guili, Read, Kilometre 66 (et sa ossa yankee), les motos et sides les plus sympas pour un come back du continental circus!"

Les Tarifs:

-80€ en solo

-100€ pour l'équipage d'un side

Ces tarifs comprennent le repas du samedi soir, un concert de blues et le repas du dimanche midi! Vous hésitez encore? Alors à la fin du repas nous offrirons un cadeau pour les plus méritants..

Concernant les charmantes accompagnatrices (teurs) pour lesquelles ces pilotes vont lutter à corps perdus pendant des séries de 12 tours: leurs pilotes de mari ou d'amis ne devront débourser que 20€ supplémentaires pour les ravirs de la gastronomie airainoise du samedi soir, du dimanche midi ainsi que pour le concert...

Samedi:

vérifications techniques et administratives

Banquet et concert

Dimanche: roulage à partir de 9 heures

inscriptions et renseignements divers:

"Le caméléon"

11 rue Saint Denis

80270 Airaines

03 22 28 82 79

ou le-cameleon.80@orange.fr

Voici donc quelques précisions au sujet du TT d'Airaines:

En effet, ce Terroir -Trophy regroupera des motos et sides-car pré 75 et une catégorie Café-Racer pré 75.

Le tracé du circuit aurra une longueur d'1 km 300 de plaisirs, qui devra être parcouru 12 fois par manche .

Nous pouvons d'ors et déjà assurer la présence du multi-champion du monde Phil Read, ainsi que de l'inimitable René Guili. (Bernard Fau pourrait également être de la partie.....)

Renseignement et pré-inscription par mail:

le-cameleon.80@orange.fr

ou par téléphone:

ricket 03 22 28 82 79

Le Terroir Trophy d'Airaines devrait se dérouler sous la forme d'une démonstration de motos anciennes.

Les sessions se dérouleront sur un circuit routier ayant plus ou moins la forme d'un rectangle (1km300) , situé au centre ville d'Airaines.

Les motos partiront en groupes, en fonction de leurs années de fabrication, de leurs puissances et de l'expérience de leurs pilotes.

Le soir un concert de blues est prévus, les établissements destinés à la restauration seront ouverts afin de pouvoir se restaurer, et apprendre aux autres les techniques de pilotage qui nous permettront à coup sur de triompher du premier Terroir Trophy d'Airaines et de rentrer ainsi dans l'Histoire.

Photographe: david malterre, Chimay 2009

Charade n'est plus,

les Essarts, non plus....

mais la possibilité de rouler sur des circuits naturels n'a pas disparue!

Les Belges font leurs TT à Chimay, les Brittons font leurs TT sur la fameuse île de man, Macao est un peu trop éloingnée...

Alors si tu ne vas pas au TT d'Assen, viens au TT d'Airaines.

En 2010, le Ricket Racing Team et la municipalité d'Airaines organise le premier TT d'Airaines.

Si vous voulez entrer dans la légende en construction, si vous voulez que les générations futures vous regarde avec admiration en se disant "la toute première? il y était!", n'hésitez pas à nous contacter pour vous inscrire, pour quelques renseignements, ou juste pour nous faire par de vos idées, vos amitiées

WEEK-END du 26 Juin, centre ville d'Airaines, démonstration de motos anciennes de course (pré-75)

Pour le plaisirs des sens:

- le touché: du galbe d'un réservoir en alu brossé, ou de l'arrrondis d'un dosseret de selle profilé

- l'odeur: de l'huile de ricin, du barbecue, de la tension qui monte

- l'ouïe: d'un mélange de multi-cylindres, 2T, 4T, japonais ou européens, d'un concert de blues, de rock...

- la vue: de superbe pin-up, venue spécialement de lointaines contrées, ou d'une gerbe d'étincelle vomit par un angle d'outre tombe.

- le goût: d'une certaine liberté, d'un certain art de vivre.

le 26 juin, si tu ne vas pas au TT d'Assen, bienvenu au TT d'Airaines!!

Photos:malterre, Reinhard 2007